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“一带一路”为全球金融服务体系带来绝佳机遇国际商会银行委员会主席、德意志银行贸易金融部全球总经理丹尼尔·施曼德在发言中表示，“一带一路”倡议是自己有生之年见到的最大规模的基础设施建设项目。“我们看到未来十年最好的机遇”，丹尼尔·施曼德表示，“一带一路”倡议对全球的融资服务体系来说是巨大机遇。关于如何才能把握好这个机遇，丹尼尔·施曼德认为，不仅仅是德意志银行，对于国际银行来说，也必须要保证缩小融资缺口、做好长期融资服务。很重要的一点是要为中国的银行和出口企业以及欧洲的出口企业提供更好的服务，从而拉动各地经济增长。

责任编辑：张义凌恶意投诉索赔不受理 举报违法行为可匿名消费者买到了不合格商品，或感觉被“天价”商品坑了，该如何投诉？职业打假人明知商品质量有问题还故意购买，能否通过投诉获得赔偿？举报人担心被打击报复，怎么解决？近日，市场监管总局网监司负责人对消费者关心的问题作出权威解答。

此前，紫金银行披露的招股说明书显示，该行计划发行股份总数不超过3.66亿股，占发行后总股本的10%。此次发行股份全部为新股，不涉及存量老股转让。通过向网下投资者询价，此次发行价格确定为每股3.14元。紫金银行表示，此次发行募集资金扣除发行费用后，将全部用于充实该行资本金，以提高该行资本充足水平，增强综合竞争力。

汽车分析师任万付则直言，网约车市场是出行服务市场里最大的一块蛋糕，现在入场并不晚，部分车企将转型之路定为由产品供应商向出行服务商转变，而这样的转变并非车企宣布个战略转型或者收购个网约车公司就行的。或呈现“1+n”市场格局中商产业研究院数据显示，截至2018年6月，中国网约出租车用户规模达到3.46亿人，与2017年相比增长了5970万人，增长率为20.8%。网约专车或快车用户规模为2.99亿人，增长率为26.5%。

责任编辑：梁斌 SF055在1985年的经典电影《回到未来》中，爱默·布朗博士开发的充满了未来感的时光机，来自德罗宁公司的DMC-12跑车。那不锈钢的外壳，帅气的鸥翼车门，还有奇怪的布朗博士，都让影迷印象深刻。现实生活中，DMC-12的创始人，野心勃勃的John DeLorean，是上世纪最传奇的造车人。1925年出生于底特律的John DeLorean，曾是通用汽车高管，在上世纪70年代离开通用后创立了德罗宁，并造出了唯一一台汽车，也就是DMC-12。公司最终因资金不足破产，John DeLorean本人遭到贩毒指控。

瘦身进行时令人担忧的是，即便销量回升，短期内也很难看到蔚来的盈利。过去三年中，蔚来的亏损规模持续扩大，特别是2018年，年度亏损233.28亿元。造车本身投资大、回报周期长，蔚来又极重视运营、研发等方面的投入，烧钱能力一直比较“强悍”。21世纪经济报道此前曾对比过蔚来与特斯拉的经营数据，二者同样是电动汽车生产企业，同样尚未盈利，但特斯拉过去多年内成本率一直控制在70%-80%之间，而蔚来仅汽车销售成本就超出了收入水平。