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【要闻盘点】科创板再提速：13日测试演练 最快6月可开板科创板各项准备工作正在以超预期速度推进。投行3月12日收到上交所通知，明日（3月13日）下午一点进行科创板发行上市申请文件提交与受理环节的集中测试演练。通知还透露，科创板发行上市申请文件提交与受理系统测试完毕后，3月18日起正式受理各投行对科创板项目的申报。

中国国际经济交流中心副理事长韩永文也指出，美国一直标榜自己是契约国家，把遵守契约精神当作美国的符号。但是，当美国政府与中国政府进行贸易磋商时，美方对已经谈好的协议内容一再出尔反尔，推翻否定。正如部分国际媒体所评论的那样，美国在国际上不顾契约精神，随意撕毁契约协议，契约仅用于约束他国。

中关村在线专业编辑周指也在第一时间发表朋友圈，说了自己的感想。确实，这种在手机时代下寻找差异化的新物种，着实让人感到亮眼。（不知道引用同事朋友圈的图片会不会侵权呢？）AR头显：Hololens 2代这么隆重的展会怎么能少了微软。在MWC 2019发布会上，微软重点介绍了智能云、边缘计算等趋势，发布了Azure Kinect的边缘计算设备，同时重点发布了Hololens 2代AR头显。

新能源产业链上下游受影响受中国汽车市场下行、补贴退坡等因素的影响，原本凭借新能源表现强势的相关企业也受到负面影响。据中汽协数据显示，国内新能源汽车9月销量同比下滑34.2%至8万辆。此前7月、8月的销量分别为8万辆和8.5万辆，同比分别下滑4.7%和15.8%。新能源车销量罕见“三连跌”，“阵痛”亦体现在新能源车企及产业链部分公司的业绩上。

DS在进入中国之前，就缺乏市场培养。在豪华车市场，奔驰、宝马、奥迪等均有自身明确的产品标签，并给予消费者一些前瞻性体验。但DS作为法系高端品牌，在中国市场的品牌存在感并没有建立起来。DS正陷入恶性循环，卖得越差，越没有存在感；越没有存在感，卖得越差。“随着法系车体量逐步缩小，未来会逐步沦为‘小众’品牌，甚至最终退出中国。但随着合资股比的放开，中国车企可以利用这个契机，整合资源，加强话语权。”上述人士最后表示。

编辑：林洁琛责任编辑：牛鹏飞基金业绩为何与客户的实际收益差异较大？优秀业绩如何转化成客户收益？在“琶洲1号”2018财富管理论坛上，工商银行个人金融业务部代理销售处处长杨菲给出了答案——工商银行在基金组合服务领域不断探索创新，基于AI投平台推出AI指数、AI策略和AI智投等板块，正是为了实现客户、基金公司、银行三方的互利共赢。