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6、车主：**舞者 评论时间：2019/7/22 车主接单必须为设置的常用地点这条不合适。因为出行未必都会在常用地点发生。尤其周六周日，出行起点终点有很大的不确定性。严格执行各地政府的每天出行次数，两次或四次可以很好避免非法运营。滴滴顺风车产品经理许嘉程：回归顺风车顺路出行本质、打击非法营运是此次安全整改的核心。你提到的限制接单数量已经在方案范围内。目前我们会为每个车主提供四个常用地点，例如公司、家、父母家等，车主可以在这些地点间接乘。有用户认为常用路线限制可能会导致临时去一个地方办事没法顺路搭载乘客。这种情况下，如果车主临时想去一个新的地方，每14天可以修改两次地点，在这些地点之间的往返都符合在常用地点出行的顺风车本质。我们也会提供给乘客投诉举报的机制，非法营运行为一经核实，就会做出相应处理，也希望广大用户跟我们一起共建更友好的出行环境。

谢谢大家，圆桌论坛到此结束！责任编辑：张译文来源：闫跃龙暴风的冯鑫坐牢，结果罗振宇被抛到了风口浪尖。有人说罗振宇是骗子，因为他赞誉的暴风、乐视、皇太极、ofo等新物种，却爆雷了。刘润写了一个文章：《傻子罗振宇》，用自己亲身的经历，得出结论：罗振宇是傻子。当然这个“傻子”是褒义词，他傻到在得到上的课程订阅数用真实数据，傻到在老师们做课程推广时承担所有费用，傻到为了课程的质量不怕逼走老师……

值得注意的是，在推进公司制改革过程中，不少中央企业进一步摸清了资产状况，将长期“休眠”的子企业纳入了压减范围，促进了瘦身健体、轻装上阵。统计显示，截至去年底，中央企业累计减少法人8390户，节约管理费用135亿元，“三供一业”完成分离移交或签订移交协议达80%。

其次，由叶航军为人工智能部总经理，负责人工智能领域及小爱产品。新成立的大数据部由季旭任总经理，负责大数据、搜索与推荐。云平台部由冯宏华为总经理，负责云技术、小米云、运维、安全与隐私。海外业务方面，在原有互联网四部之外，增设互联网五部，由马骥任总经理，直接向CEO汇报。该部主要负责海外基础应用的本地化、浏览器、信息流业务以及海外互联网商业化。

“在此之下，携程可以发挥综合性平台的优势，沿着出行的主线交叉挖掘关联销售，深耕旅游综合性产品所带来的额外收益。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋向时代周报记者说道，“这是OTA提高重复购买率或增强用户黏性的重要技术手段，随着大数据或者IPS技术的应用，交叉销售的应用前景也越来越成熟。”

第三块今年华为宣布进军区块链以后，首先在整个行业第一家选择的就是我们车车科技，经过大量调研发现区块链应用很广泛，不光在传统金融，而且在我们所熟知的分散性场景里面都会有应用。但是作为保险科技我们作为一个实践的公司，我通过区块链应用可以帮助传统的互助类场景实现一站式的分布式帐本，包括资金安全公开，还有联盟链的一些分享式共识的一致性。我们和华为共同在今年全球大会上，在青岛发布了这样一个基于区块链的保险互助的平台，这个平台并不是因为车车本身要做互助保险了，而是我们和华为的区块链暨服务系统结合在上面搭建的一个PaaS，我们的平台服务面向于全行业所有的场景，比如说我们知道的像慈溪农村互助，还有山东的一些大货车司机的意外险互助，保险公司都会开展相应的一些意外险或者是健康险的互助服务，但是在技术领域可能更多需要依赖于第三方的合作，所以我们作为一个保险科技的供应商，与华为强大的云计算服务能力，车车科技提供对行业和数据理解综合解决方案，面向于全行业愿意以互助计划或者互助保险形式开展综合的社区协议，包括医疗健康，意外等等这种互助保障提供一站式技术解决方案和综合的云计算服务，这是我们今年跟华为在全球推出的第一个行业应用。