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所谓“能贷”，就是要有足够资源，包括信贷和资金等，向小微和民营企业倾斜，使银行能够贷。同时，也要让银行内部员工有足够的能力来发现新的增长点，发现这些小微企业和民营企业，为这些企业服务。所谓的“愿贷”，主要是从激励机制上入手。激励机制包括对考核体系的重新审视、梳理和修订，要让做小微和民营企业信贷，风险管理以及其他方面的员工能够跟从事其他金融业务的员工一视同仁，享受与他们所付出的精力，所承担的责任相匹配的激励措施。因为做小微企业贷款相对来说更加辛苦，小微单笔金额都比较小，不像做大企业，单笔金额比较大。而且小微企业大多分散在街头巷尾，分布在田间地头，需要信贷员去实地看，去实地跑，他们花费的时间、精力、付出的成本都比较高，所以要让他们有这个积极性、能动性，考核“指挥棒”办法要确保这一点。

对于刷量公司来说，这个产业链上的每个环节基本都是暴利。很多卡商月入百万元、千万元，可想而知其中诱惑有多大。一方面可以快速获取巨额利润，另一方面违法成本很低。就拿爱奇艺索赔的杭州飞益公司来说，在2017年2月1日至6月1日，杭州飞益在爱奇艺网站制造了不少于9.5亿次的虚假访问，按照每1万次15元的刷量收费标准，非法获益至少上百万元。但是根据法院的一审宣判结果，爱奇艺公司只获赔50万元。在这种情况下，很多不法企业敢于铤而走险，大肆刷量来出售给有需求的企业。

8月，国务院常务会议明确取消超出法律法规的生猪禁养、限养规定五大举措；交通运输部提出对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆，恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。9月，自然资源部明确取消生猪养殖附属设施用地15亩上限规定，在不占用永久基本农田的前提下生猪养殖可用一般耕地等多项保障用地需求的措施；生态环境部、农业农村部联合印发通知，坚决迅速取消超划的禁养区。国家发展改革委、农业农村部通知，对2020年底前新建、改扩建种猪场、规模猪场给予一次性补助，最低不少于50万元人民币。

外面网传我们造车，我们不会做的。因为我们的车联网基本上是世界最主要车企的供应商，将来以车载计算、车载电子为主，我们可能产业很大。与别人合作，一起实现了无人驾驶，人家送我们一台车，车上印了华为标记，不等于华为要造车。这只是传说，我们不会随便换轨道的。

由此可见，中国大对撞机在其第一阶段即CEPC，有着明确、可实现的科学目标，且正是朝着杨振宁提出来的问题这个方向去努力。韩涛就表示，用于研究希格斯粒子性质的新一代大型对撞机，国际高能物理界是会建造的，即使中国不建，其他国家也会建。重要的是，我们只有一个窗口时间不长的机会：美国主要由于政策上的原因尚未认真考虑此事；欧洲核子中心（CERN）正忙于全力运行目前世界上仅有的大型强子对撞机（LHC），10年内腾不出手来。因此，这是中国高能物理赶超世界的绝好机遇。

国际能源署12日发布的月度报告预期，美国、巴西和北海油田今年9月会大幅增产，推升非欧佩克产油国的原油总产量。报告估算，2019年全球原油需求的增长量为日均110万桶，2020年这一数字将是130万桶。2020年，非欧佩克产油国日均产量将增加230万桶。同时，市场明年上半年对欧佩克产油国所产原油的需求比今年8月的产量少140万桶，意味着明年原油市场可能供大于求，对原油价格形成下行压力。