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中科沃土基金董事长朱为绎表示，“6大会所暂停受理材料，对Pre-IPO项目影响非常严重，一些拟IPO企业本来可以今年报材料，现在可能要晚一年报。”“对投资人来说，投资产品都有期限，晚一年报材料的话，可能产品都到期了；而对拟IPO企业来说，晚一年报材料可能就缺钱了，影响非常大。”朱为绎说。

消息面来看，北京时间18时，欧盟官员表示，欧盟委员会与英国谈判者就脱欧后欧盟与英国未来关系政治宣言草案文本达成一致。据外媒消息，在欧盟和英国协议草案中，欧盟和英国将致力于建立单一关税领域，双方承诺在关税方面进行深入合作；欧盟将承认英国的“独立贸易”政策。

按照餐饮业的特点，多数饭店会在春节前大量备货，用来应对高峰期的需要。如今，不仅营业收入沉没，这部分成本也难以收回。在很多城市，都出现“饭店摆摊卖菜”的现象。广东省餐饮服务行业协会发布《广东餐饮企业受疫情影响调查分析报告》指出，春节期间30%持续营业的企业同比营收下降5成以上，其中30%的企业收入几乎为0。绝大部分企业面临租金、人工、能耗、税收等多重成本压力，客流、现金流严重不足的困境一时难以缓解。

此外，暴风集团的参股公司暴风体育（北京）有限责任公司，亦被石景山法院于1月3日和1月21日两次列为被执行人，案号分别为（2019）京0108执342号、（2019）京0107执940号，执行标的分别为22681、46651。界面新闻记者多次通过电话、邮件方式联系暴风集团，截至发稿，暂未获回复。

不只是北京，各地的实体商业都难以幸免。根据商务部的数据，2019年除夕至正月初六（2月4日至10日），全国零售和餐饮企业实现销售额约10050亿元。由此不难估算，实体商业在此次疫情中遭受的损失，当在千亿量级。尽管如此，各经济主体的韧性仍在重压下逐渐展现。作为应对，很多品牌强化了线上推广，一些商场也在推出线上运营，商场的运营方则纷纷实施减租行动。1月30日，长楹天街的运营商龙湖集团就宣布，对旗下商场的所有商户，租金费用（含物管费、推广费）减半，时间达67天。

2019年网约车年增长率或低于5%“2018年是一个转折点”。8月20日，曾伟民在发布会现场如是说。尤其是滴滴两起顺风车事件之后，中国出行市场以肉体可感知的速度在“遇冷”。由此，中国出行市场为期三年的发展狂潮也为之中断。在行业狂飙突进之时，贝恩曾预计中国出行市场的交易总额将在2020年达720亿美元。而随着市场回归理性，贝恩下调了此前的“乐观”预测——上述数字在2021年才会增至600亿美元。