屁屁备用路线

李皙寅 俞燕 龚奕洁 | 文银行10月9日的一纸通知被曝光，全行正开展风险排查，要求各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查，该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。在上述通知中，将开展排查归因为：“据媒体公开报道：‘猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账’”。平安并未透露具体媒体信息来源。

券商中国记者了解到，2019年是被中行看作是科技引领数字化发展战略实施的“关键之年”，金融科技更是被看作是中行实现弯道超车的转型机会。2018年，中行提出了“坚持科技引领、创新驱动、转型求实、变革图强，把中国银行建设成为新时代全球一流银行”的新发展战略，中行管理层在2019年年初的工作会议上就提出，科技数字化要加快推进，科技元素要逐步注入业务发展全流程、全领域，并优化总行股权投资与综合经营管理、交易银行、普惠金融、个人金融业务组织架构。

其实，在业内看来，张裕盈利趋于停滞有多方面因素，其现状是中外葡萄酒对决的一个结果。张裕品牌和产品整体老化，新产品尚未成长起来，而海外收购项目仍处于培育期，再加上公司整体运营模式略显僵化，使得张裕面临很大的竞争。品牌调整背后的杂音“解百纳2018年卖了3206万瓶，在张裕葡萄酒产品中的销售占比达到44%，比上年增长了1.5%。但我们对这1.5个百分点是很看重的，这是我们实施聚焦大单品战略的体现，聚焦中高端的体现。”张裕公司总经理孙健在今年的股东大会上介绍。

对于将个人消费金融业务从个人金融部独立出来设置成一级部门，则主要是出于消费金融业务的特殊性考虑，以及中行下一步对发力个人消费金融业务的重视。“个人消费金融业务有更为独立的风险管理体系、经济资本计量模型、后台一体化支撑体系等，与其它零售业务差别还是比较明显的，所以设置成单独的部门也比较合理。”上述中行中层人士称。

麦肯锡全球资深董事合伙人兼麦肯锡中国金融机构咨询业务负责人曲向军曾表示，全球银行业正在迈入第四个重大发展阶段——数字化时代。如果数字化冲击如我们预期，且银行不采取任何应对措施，那么全球银行的净资产收益率ROE将从现在的8-9%跌至2025年的5.2%；银行业若能够把握好提升数字化生产力的机遇，则到2025年可捕获3500亿美元的机会。

张卫林告诉新京报记者，由于2004年他家里买了辆黑色的桑塔纳轿车，摩托车也就弃置不用了，“一直被扔在储物间里，前两天才180块钱当废铁卖了。”由盛而衰，2009年产销量双降1951年，当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，人民军委将其命名为井冈山牌，标志着中国开始正式自行试制、生产摩托车。